江蘇太倉：小城經(jīng)濟涌動新活力
更新時間：2024/7/31 11:18:56 來源：新華社
經(jīng)濟頻道
原計劃今年底才能建成的實驗室二期，竟提前半年竣工投用了。這讓德國萊茵TÜV集團長三角運營中心的德方負責人對“太倉速度”很是感慨。
太倉緊鄰上海，面積只有800多平方公里，是蘇州面積最小的縣級市，卻好像一個高速發(fā)動機，推動著項目審批、工程建設快速取得進展。這個節(jié)奏甚至讓初到太倉的德國人覺得有點不太適應，但30年來這里已落戶德企超過530家。
德國萊茵TÜV集團是全球知名的檢測服務機構，長三角運營中心是其全球最大的實驗室。伴隨著中國出口“新三樣”的快速增長，集團在太倉布局了光伏、新能源汽車等領域的實驗室，并通過實驗室二期項目將業(yè)務拓展到紡織品等的檢測。
以德國萊茵TÜV集團長三角運營中心為代表，上半年太倉有82個億元以上重點項目竣工投產(chǎn)。同時，新簽約的億元以上項目就有137個。今年，太倉確立省市縣三級重點項目190個，上半年已完成投資168.65億元，投資完成率達61.9%。
城小，但太倉經(jīng)濟體量不小、發(fā)展力度不小。狠抓項目招引建設，不斷提升產(chǎn)業(yè)質效，讓太倉經(jīng)濟增長活躍。上半年，太倉地區(qū)生產(chǎn)總值886.18億元，同比增長7.7%。
烈日炙烤下的太倉港國際集裝箱碼頭，一輛輛嶄新的新能源汽車等待登船出海，還有更多新能源汽車從長三角其他城市不斷運來。從10分鐘縮減到2分鐘，近期“滬太運輸車輛快速通行系統(tǒng)”啟用后，太倉與上海之間跨省運輸車輛通過檢查站的時間大幅壓縮。
讓數(shù)據(jù)先“跑路”，加快行政審批改革，深度融入長三角一體化，這類舉措顯著提升了滬蘇之間跨省多式聯(lián)運效率，讓太倉港內外貿(mào)易樞紐功能得以有效發(fā)揮。上半年，太倉港完成集裝箱吞吐量420.8萬標箱、同比增長10.2%，整車出口24.4萬輛、同比增長24.4%，成為江蘇汽車出口第一大港。
樞紐動力源自創(chuàng)新活力。太倉港往南，作為太倉科教創(chuàng)新高地的婁江新城初具雛形。在這里的西北工業(yè)大學太倉校區(qū)內，麥迪科技低空經(jīng)濟創(chuàng)新中心的大屏上，“120+AED無人機+數(shù)字化救護車”的低空醫(yī)療救援網(wǎng)絡正不斷拓展——無人機4分鐘內可攜帶自動體外除顫器（AED）到達現(xiàn)場，為“低空經(jīng)濟”開創(chuàng)應用新場景。
高效運營西北工業(yè)大學太倉校區(qū)等院校創(chuàng)新平臺，太倉的創(chuàng)新活力得到激發(fā)：太倉大學生創(chuàng)業(yè)園吸引大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目45個，智匯谷科創(chuàng)園落戶賽迪科創(chuàng)中心等優(yōu)質項目40個。一系列創(chuàng)新企業(yè)崛起在科創(chuàng)平臺載體中。目前，太倉已擁有高新技術企業(yè)1170多家，高新技術產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占比達55%、位列蘇州縣級市第一，規(guī)上工業(yè)企業(yè)研發(fā)機構建有率近60%。
太倉市委書記汪香元說，太倉將搶抓多重國家戰(zhàn)略機遇，堅持以改革為動力促進穩(wěn)增長、調結構、防風險，持續(xù)激發(fā)創(chuàng)新活力，精心打造最優(yōu)營商環(huán)境，努力為區(qū)域高質量發(fā)展多作貢獻。
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原計劃今年底才能建成的實驗室二期，竟提前半年竣工投用了。這讓德國萊茵TÜV集團長三角運營中心的德方負責人對“太倉速度”很是感慨。
太倉緊鄰上海，面積只有800多平方公里，是蘇州面積最小的縣級市，卻好像一個高速發(fā)動機，推動著項目審批、工程建設快速取得進展。這個節(jié)奏甚至讓初到太倉的德國人覺得有點不太適應，但30年來這里已落戶德企超過530家。
德國萊茵TÜV集團是全球知名的檢測服務機構，長三角運營中心是其全球最大的實驗室。伴隨著中國出口“新三樣”的快速增長，集團在太倉布局了光伏、新能源汽車等領域的實驗室，并通過實驗室二期項目將業(yè)務拓展到紡織品等的檢測。
以德國萊茵TÜV集團長三角運營中心為代表，上半年太倉有82個億元以上重點項目竣工投產(chǎn)。同時，新簽約的億元以上項目就有137個。今年，太倉確立省市縣三級重點項目190個，上半年已完成投資168.65億元，投資完成率達61.9%。
城小，但太倉經(jīng)濟體量不小、發(fā)展力度不小。狠抓項目招引建設，不斷提升產(chǎn)業(yè)質效，讓太倉經(jīng)濟增長活躍。上半年，太倉地區(qū)生產(chǎn)總值886.18億元，同比增長7.7%。
烈日炙烤下的太倉港國際集裝箱碼頭，一輛輛嶄新的新能源汽車等待登船出海，還有更多新能源汽車從長三角其他城市不斷運來。從10分鐘縮減到2分鐘，近期“滬太運輸車輛快速通行系統(tǒng)”啟用后，太倉與上海之間跨省運輸車輛通過檢查站的時間大幅壓縮。
讓數(shù)據(jù)先“跑路”，加快行政審批改革，深度融入長三角一體化，這類舉措顯著提升了滬蘇之間跨省多式聯(lián)運效率，讓太倉港內外貿(mào)易樞紐功能得以有效發(fā)揮。上半年，太倉港完成集裝箱吞吐量420.8萬標箱、同比增長10.2%，整車出口24.4萬輛、同比增長24.4%，成為江蘇汽車出口第一大港。
樞紐動力源自創(chuàng)新活力。太倉港往南，作為太倉科教創(chuàng)新高地的婁江新城初具雛形。在這里的西北工業(yè)大學太倉校區(qū)內，麥迪科技低空經(jīng)濟創(chuàng)新中心的大屏上，“120+AED無人機+數(shù)字化救護車”的低空醫(yī)療救援網(wǎng)絡正不斷拓展——無人機4分鐘內可攜帶自動體外除顫器（AED）到達現(xiàn)場，為“低空經(jīng)濟”開創(chuàng)應用新場景。
高效運營西北工業(yè)大學太倉校區(qū)等院校創(chuàng)新平臺，太倉的創(chuàng)新活力得到激發(fā)：太倉大學生創(chuàng)業(yè)園吸引大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目45個，智匯谷科創(chuàng)園落戶賽迪科創(chuàng)中心等優(yōu)質項目40個。一系列創(chuàng)新企業(yè)崛起在科創(chuàng)平臺載體中。目前，太倉已擁有高新技術企業(yè)1170多家，高新技術產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占比達55%、位列蘇州縣級市第一，規(guī)上工業(yè)企業(yè)研發(fā)機構建有率近60%。
太倉市委書記汪香元說，太倉將搶抓多重國家戰(zhàn)略機遇，堅持以改革為動力促進穩(wěn)增長、調結構、防風險，持續(xù)激發(fā)創(chuàng)新活力，精心打造最優(yōu)營商環(huán)境，努力為區(qū)域高質量發(fā)展多作貢獻。
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