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四家國有大行超5000億元增資背后的主動作為
更新時間:2025/4/1 10:43:11    來源:新華社

  備受矚目的國有大型商業銀行增資迎來重要進展。3月31日,財政部發布公告稱,2025年,財政部將發行首批特別國債5000億元,積極支持中國銀行、中國建設銀行、交通銀行、中國郵政儲蓄銀行補充核心一級資本。

  就在前一日,四家銀行分別在上交所發布公告,披露向特定對象發行A股股票預案,募集資金用于補充核心一級資本。四家銀行計劃募集資金總規模達5200億元。財政部擬認購金額上限合計為5000億元。

  此次對國有大行注資背后有何考量?

  “大型商業銀行是我國金融體系中服務實體經濟的主力軍,也是維護金融穩定的壓艙石。此輪資本補充屬于‘未雨綢繆’的前瞻性安排,通過進一步夯實國有大行的資本基礎,提升其對實體經濟的支持力度和抗風險能力,更好服務經濟社會高質量發展!鼻迦A大學五道口金融學院副院長田軒表示。

  資本是金融機構經營的“本錢”,是提升服務實體經濟能力的基礎和抵御風險的屏障。

  從歷史上看,國有大型商業銀行經歷過多輪注資。專家表示,與前幾輪國有大行注資重在消化不良資產、化解風險相比,此次注資更多是一種著眼長遠發展的主動行為。

  當前,我國大型商業銀行經營發展穩健,資產質量穩定,主要監管指標處于“健康區間”。從此次首批注資的四家銀行情況看,核心一級資本充足率均高于監管要求。

  但同時也要看到,隨著銀行減費讓利力度加大、凈息差收窄、利潤增速放緩等,銀行單純依靠內源融資補充資本面臨一定壓力,需要綜合運用多種渠道來充實資本。

  根據公告,此次中國銀行、中國建設銀行、交通銀行、中國郵政儲蓄銀行的計劃募集資金規模分別為不超過1650億元、1050億元、1200億元、1300億元。

  建設銀行表示,本次發行是建行2010年配股之后又一次大規模普通股直接融資,創造了建行歷次股權融資規模之最,體現出國家對國有大行的堅定信心及大力支持。

  向國有大型商業銀行補充資本是更加積極的財政政策和打好政策“組合拳”的落實舉措。中國人民大學中國資本市場研究院聯席院長趙錫軍表示,通過發行特別國債等渠道補充銀行資本,可以發揮銀行信用創造功能增大財政資金杠桿效應,加大財政資金支持實體經濟的力度。

  據了解,發行完成后,中行、建行、交行、郵儲銀行的核心一級資本充足率將分別提高0.86個百分點、0.49個百分點、1.28個百分點、1.51個百分點。

  充足的資本意味著銀行有更多的資金用于發放貸款、投資等業務,為實體經濟提供更多的金融支持,也有更強的能力抵御風險,維護金融體系穩定。

  郵儲銀行表示,將優化發展重心與經營布局,提升資本內生積累能力,強化風險防控能力等,多措并舉保障募集資金的合理、高效運用。

  記者從交通銀行30日舉行的溝通會上獲悉,交行將進一步加大對國家重大戰略、重點領域和薄弱環節的信貸支持,做好金融五篇大文章,特別是圍繞支持新質生產力,強化投貸聯動,加大對科技型企業綜合經營服務。

  專家表示,長期來看,在補充資本的同時,國有大行需要進一步轉換經營理念,提高精細化管理水平,強化資本約束下的高質量發展能力。

  中國銀行表示,將以本次增加核心一級資本為契機,提升服務實體經濟質效,強化全球化綜合化優勢,著力提升資本使用效率,切實向資本高效節約使用經營模式轉型。

  交通銀行表示,要切實強化資本管理,將資本優先配置到戰略需要、價值突出的業務領域,以更大力度支持實體經濟發展。

文章編輯:李燦 
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    四家國有大行超5000億元增資背后的主動作為
    2025/4/1 10:43:11    來源:新華社

      備受矚目的國有大型商業銀行增資迎來重要進展。3月31日,財政部發布公告稱,2025年,財政部將發行首批特別國債5000億元,積極支持中國銀行、中國建設銀行、交通銀行、中國郵政儲蓄銀行補充核心一級資本。

      就在前一日,四家銀行分別在上交所發布公告,披露向特定對象發行A股股票預案,募集資金用于補充核心一級資本。四家銀行計劃募集資金總規模達5200億元。財政部擬認購金額上限合計為5000億元。

      此次對國有大行注資背后有何考量?

      “大型商業銀行是我國金融體系中服務實體經濟的主力軍,也是維護金融穩定的壓艙石。此輪資本補充屬于‘未雨綢繆’的前瞻性安排,通過進一步夯實國有大行的資本基礎,提升其對實體經濟的支持力度和抗風險能力,更好服務經濟社會高質量發展!鼻迦A大學五道口金融學院副院長田軒表示。

      資本是金融機構經營的“本錢”,是提升服務實體經濟能力的基礎和抵御風險的屏障。

      從歷史上看,國有大型商業銀行經歷過多輪注資。專家表示,與前幾輪國有大行注資重在消化不良資產、化解風險相比,此次注資更多是一種著眼長遠發展的主動行為。

      當前,我國大型商業銀行經營發展穩健,資產質量穩定,主要監管指標處于“健康區間”。從此次首批注資的四家銀行情況看,核心一級資本充足率均高于監管要求。

      但同時也要看到,隨著銀行減費讓利力度加大、凈息差收窄、利潤增速放緩等,銀行單純依靠內源融資補充資本面臨一定壓力,需要綜合運用多種渠道來充實資本。

      根據公告,此次中國銀行、中國建設銀行、交通銀行、中國郵政儲蓄銀行的計劃募集資金規模分別為不超過1650億元、1050億元、1200億元、1300億元。

      建設銀行表示,本次發行是建行2010年配股之后又一次大規模普通股直接融資,創造了建行歷次股權融資規模之最,體現出國家對國有大行的堅定信心及大力支持。

      向國有大型商業銀行補充資本是更加積極的財政政策和打好政策“組合拳”的落實舉措。中國人民大學中國資本市場研究院聯席院長趙錫軍表示,通過發行特別國債等渠道補充銀行資本,可以發揮銀行信用創造功能增大財政資金杠桿效應,加大財政資金支持實體經濟的力度。

      據了解,發行完成后,中行、建行、交行、郵儲銀行的核心一級資本充足率將分別提高0.86個百分點、0.49個百分點、1.28個百分點、1.51個百分點。

      充足的資本意味著銀行有更多的資金用于發放貸款、投資等業務,為實體經濟提供更多的金融支持,也有更強的能力抵御風險,維護金融體系穩定。

      郵儲銀行表示,將優化發展重心與經營布局,提升資本內生積累能力,強化風險防控能力等,多措并舉保障募集資金的合理、高效運用。

      記者從交通銀行30日舉行的溝通會上獲悉,交行將進一步加大對國家重大戰略、重點領域和薄弱環節的信貸支持,做好金融五篇大文章,特別是圍繞支持新質生產力,強化投貸聯動,加大對科技型企業綜合經營服務。

      專家表示,長期來看,在補充資本的同時,國有大行需要進一步轉換經營理念,提高精細化管理水平,強化資本約束下的高質量發展能力。

      中國銀行表示,將以本次增加核心一級資本為契機,提升服務實體經濟質效,強化全球化綜合化優勢,著力提升資本使用效率,切實向資本高效節約使用經營模式轉型。

      交通銀行表示,要切實強化資本管理,將資本優先配置到戰略需要、價值突出的業務領域,以更大力度支持實體經濟發展。

    文章編輯:李燦 
     
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