春運首日，走上G2025次列車迎新春
更新時間：2025/1/15 10:16:21 來源：新華社
焦作旅游
1月14日，春運首日，很多人踏上了回家的路。
有這樣一趟列車，它從西安北站出發，抵達橫店站。中途到達河南商丘站時，因為列車運行行別發生變化，由上行變為下行，車次由G2028次更換為G2025次，與2025年巧妙重合。
記者14日從始發站登上這輛特別的列車，和歸家的人們一起話新年、談收獲，共享新春的喜悅。
“媽媽你看！是華山！”
列車疾馳在冬日的北方平原，車窗外忽然涌現的壯麗群峰，讓列車上一個小姑娘驚嘆不已，也吸引了記者的目光。
趁著孩子放寒假，秦琴和老公帶著兩個女兒從安徽蕪湖到西安旅游。“親眼見到兵馬俑、大雁塔的那一刻，書上的歷史好像‘活了起來’。”秦琴撫摸著女兒的頭發對記者說。
“還有好多好吃的！”秦琴的小女兒突然扭過頭來，伸直胳膊，指著行李架上幾大包的年貨特產說道。
陜北小米、秦川牛肉、狗頭棗、酥餅……五顏六色的包裹里，裝滿了這家人對新年的企盼。
“我們全家約定好了，每年至少打卡一個國家級博物館。現在高鐵這么方便，新的一年，我們要帶孩子打卡更多博物館。”秦琴說。
告別這家人，走進G2025次列車的主題車廂，只見車窗上貼滿了“2025新年快樂”“平安喜樂”等新年特色貼紙，行李架上的彩色氣球、座位前寫有新年寄語的明信片，讓列車洋溢著濃濃的“年味兒”。
“小心孩子，不要摔倒哦”“您好，餐車在前面，有肉夾饃、胡辣湯、涼皮等特色美食”……列車長胥玉婷動作麻利、聲音溫柔。春運第一天，她巡檢車廂，回答乘客詢問，指揮調度，簡直一刻不停。
“為了方便乘客，列車還配備了兒童便民凳和兒童玩具，以及針線盒、鞋油、暖寶寶、多功能充電器等。”胥玉婷說。
“有些乘客是專門選了這趟G2025次列車回老家的。”胥玉婷翻開旅客在心愿卡上的留言，里面大多是“希望家人平安健康”“希望事業更上一層樓”這樣樸素的新年愿望。
列車行速逐漸變緩。窗外，冬日陽光下寧靜的黃河宛如一條輕柔的飄帶。
河南洛陽站到了。許多大學生提著行李箱上車，落座。
“今年要過英語六級！”“找到喜歡的實習！”“一年看完50本書！”……大家有著各自不同的新年計劃。
列車上，還有努力為生活打拼的年輕人。
28歲的河南鄭州人董麗眉頭微皺，盯著電腦屏幕已經好一會兒了。從事水利工程設計工作兩年多來，她已經逐漸適應了高強度的工作節奏。
“這幾年項目多，公司發展快，單子越來越多。我想再加把勁兒，趕在年前完成任務，就能更加安心回家過年啦！”話音一落，董麗的目光又回到設計圖紙上。
“前方到站，商丘站——”
傍晚5點47分，列車在商丘站站臺穩穩停靠，乘客拎著大包小裹，在暮色中踏上歸家的路。
站臺上的路燈已亮了起來，鳴笛聲響起。G2025次列車，又將載著更多人，抵達團圓的終點。
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1月14日，春運首日，很多人踏上了回家的路。
有這樣一趟列車，它從西安北站出發，抵達橫店站。中途到達河南商丘站時，因為列車運行行別發生變化，由上行變為下行，車次由G2028次更換為G2025次，與2025年巧妙重合。
記者14日從始發站登上這輛特別的列車，和歸家的人們一起話新年、談收獲，共享新春的喜悅。
“媽媽你看！是華山！”
列車疾馳在冬日的北方平原，車窗外忽然涌現的壯麗群峰，讓列車上一個小姑娘驚嘆不已，也吸引了記者的目光。
趁著孩子放寒假，秦琴和老公帶著兩個女兒從安徽蕪湖到西安旅游。“親眼見到兵馬俑、大雁塔的那一刻，書上的歷史好像‘活了起來’。”秦琴撫摸著女兒的頭發對記者說。
“還有好多好吃的！”秦琴的小女兒突然扭過頭來，伸直胳膊，指著行李架上幾大包的年貨特產說道。
陜北小米、秦川牛肉、狗頭棗、酥餅……五顏六色的包裹里，裝滿了這家人對新年的企盼。
“我們全家約定好了，每年至少打卡一個國家級博物館。現在高鐵這么方便，新的一年，我們要帶孩子打卡更多博物館。”秦琴說。
告別這家人，走進G2025次列車的主題車廂，只見車窗上貼滿了“2025新年快樂”“平安喜樂”等新年特色貼紙，行李架上的彩色氣球、座位前寫有新年寄語的明信片，讓列車洋溢著濃濃的“年味兒”。
“小心孩子，不要摔倒哦”“您好，餐車在前面，有肉夾饃、胡辣湯、涼皮等特色美食”……列車長胥玉婷動作麻利、聲音溫柔。春運第一天，她巡檢車廂，回答乘客詢問，指揮調度，簡直一刻不停。
“為了方便乘客，列車還配備了兒童便民凳和兒童玩具，以及針線盒、鞋油、暖寶寶、多功能充電器等。”胥玉婷說。
“有些乘客是專門選了這趟G2025次列車回老家的。”胥玉婷翻開旅客在心愿卡上的留言，里面大多是“希望家人平安健康”“希望事業更上一層樓”這樣樸素的新年愿望。
列車行速逐漸變緩。窗外，冬日陽光下寧靜的黃河宛如一條輕柔的飄帶。
河南洛陽站到了。許多大學生提著行李箱上車，落座。
“今年要過英語六級！”“找到喜歡的實習！”“一年看完50本書！”……大家有著各自不同的新年計劃。
列車上，還有努力為生活打拼的年輕人。
28歲的河南鄭州人董麗眉頭微皺，盯著電腦屏幕已經好一會兒了。從事水利工程設計工作兩年多來，她已經逐漸適應了高強度的工作節奏。
“這幾年項目多，公司發展快，單子越來越多。我想再加把勁兒，趕在年前完成任務，就能更加安心回家過年啦！”話音一落，董麗的目光又回到設計圖紙上。
“前方到站，商丘站——”
傍晚5點47分，列車在商丘站站臺穩穩停靠，乘客拎著大包小裹，在暮色中踏上歸家的路。
站臺上的路燈已亮了起來，鳴笛聲響起。G2025次列車，又將載著更多人，抵達團圓的終點。
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