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同心共濟(jì) 攜手共贏
——中國—中亞合作在高水平開放中穩(wěn)步向前
更新時間:2024/5/20 10:11:54    來源:焦作日報

19日上午,占地面積約800畝的中亞公園在西安建成開放,成為西安與中亞人文交流的新窗口。

2023年5月在西安召開的首屆中國—中亞峰會,成為雙方關(guān)系史上的里程碑,為雙方合作搭建了新平臺,中國同中亞國家的關(guān)系邁入嶄新時代。一年來,中國中亞合作快速發(fā)展,呈現(xiàn)出全面推進(jìn)的良好勢頭,中國—中亞命運(yùn)共同體更加緊密。

通道更聯(lián)通

從今年4月開始,烏茲別克斯坦中國旅游發(fā)展協(xié)會駐中國首席代表高龍異常忙碌。“從4月的廣交會到5月的上海國際旅游交易博覽會,我們協(xié)會一直都在積極參與經(jīng)貿(mào)與文化交流活動。”高龍說,現(xiàn)在不僅有越來越多的中國企業(yè)向該協(xié)會咨詢?nèi)绾卧谥衼喭顿Y,中亞企業(yè)也對拓展中國市場動力十足。

日益完善的交通條件讓中國和中亞國家的交流更加便捷,52歲的高龍對此深有體會。“1991年,我到吉爾吉斯斯坦首都比什凱克留學(xué),那時候從西安到比什凱克需要6天5夜。由于交通不便,許多留學(xué)生都是兩三年才回一次國。”高龍感慨道,目前,西安、烏魯木齊、成都等城市開通了飛往中亞的航線,“拉近”了中國與中亞的距離。“去年,通過我們協(xié)會赴烏茲別克斯坦參加商務(wù)和旅游活動的有6000多人次,今年的人數(shù)預(yù)計還會更多。”他說。

“空中絲綢之路”越織越密,陸上“鋼鐵駝隊(duì)”飛馳不息。得益于中歐班列的便利服務(wù),2023年,中哈鐵路貨運(yùn)量增長22%,達(dá)到2800萬噸。

在位于西安國際港站的哈薩克斯坦西安碼頭,即將運(yùn)往哈薩克斯坦的中國制造新能源汽車在陽光下熠熠生輝。

今年2月,作為中國—中亞峰會重要合作成果之一,由西安自貿(mào)港建設(shè)運(yùn)營有限公司和哈鐵快運(yùn)股份有限公司合作建設(shè)的哈薩克斯坦西安碼頭正式投運(yùn),至今已有超過1.8萬噸的貨物在哈薩克斯坦西安碼頭中轉(zhuǎn)。

“哈薩克斯坦西安碼頭明顯提升了西安到中亞地區(qū)班列的發(fā)貨效率,正成為中哈貿(mào)易合作共贏的新亮點(diǎn)。”西安碼頭運(yùn)營方中哈(西安)商貿(mào)物流有限責(zé)任公司總經(jīng)理謝天說。

商貿(mào)更暢通

位于西安浐灞國際港的愛菊健康生活體驗(yàn)館里,來自中亞國家的啤酒、蜂蜜、餅干、糖果等商品琳瑯滿目,咨詢購買的顧客絡(luò)繹不絕。今年五一假期前,體驗(yàn)館首次從哈薩克斯坦進(jìn)口冰淇淋,讓許多西安市民有機(jī)會品嘗不同風(fēng)味的夏日清涼。

“這些來自中亞的進(jìn)口食品,大部分都是‘坐著’中歐班列來的。我們體驗(yàn)館的銷售額中,中亞產(chǎn)品占40%以上。”愛菊集團(tuán)副總經(jīng)理劉東萌說,中國—中亞峰會召開以來,西安市民對中亞國家的認(rèn)識度明顯提高,帶動了中亞優(yōu)質(zhì)商品的銷售。

選購商品后,市民陳鋒來到體驗(yàn)館的美食街區(qū),點(diǎn)了一份“biangbiang面”。“聽說這里的面條是用產(chǎn)自哈薩克斯坦的面粉做成的,就想嘗嘗鮮。”對于能在家門口體驗(yàn)到中亞味道,陳鋒說這讓他體會到了開放交流的實(shí)惠。

“越來越多中亞地區(qū)的商品搭乘中歐班列來到國內(nèi),豐富了消費(fèi)者的購物選擇。”西安自貿(mào)港建設(shè)運(yùn)營有限公司總經(jīng)理袁小軍說。

與中亞地區(qū)接壤的新疆維吾爾自治區(qū)的阿拉山口口岸,每天黎明時分便開始忙碌。今年前4個月,阿拉山口鐵路口岸通行中歐(中亞)班列2489列,同比增長17.1%。

商貿(mào)流通,互通有無。2023年年底,32噸延安蘋果經(jīng)霍爾果斯口岸出口至哈薩克斯坦,這是延安蘋果首次出口至中亞國家。西安市三秦果業(yè)有限公司今年打算將獼猴桃銷售到中亞市場。該公司負(fù)責(zé)人陳博說:“中亞地處亞歐大陸腹地,我們希望借助這個中轉(zhuǎn)站開拓更大的市場。”

中國與中亞國家的經(jīng)貿(mào)合作不止在農(nóng)產(chǎn)品。在陜西汽車控股集團(tuán)有限公司位于西安的車間內(nèi),重型卡車正在生產(chǎn)線上組裝。2023年,陜汽向中亞國家出口了7500多輛車,同比增長110%。

越來越多的日用百貨、機(jī)電設(shè)備、電子產(chǎn)品、農(nóng)副產(chǎn)品等“中國制造”正在走向中亞。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2023年,中國與中亞五國貿(mào)易額達(dá)894億美元,同比增長27%。

民心更相通

22歲的迪娜孜將于今年9月來到西北工業(yè)大學(xué)進(jìn)行為期一年的學(xué)習(xí)。“我迫不及待地想去西安,到時候不僅可以在先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)室學(xué)習(xí),也可以領(lǐng)略古城西安的文化,品嘗街頭巷尾的美食。”迪娜孜對即將開啟的異國求學(xué)之旅充滿期待。

2023年10月12日,西北工業(yè)大學(xué)與“阿里·法拉比”哈薩克國立大學(xué)合作設(shè)立的西北工業(yè)大學(xué)哈薩克斯坦分校正式啟用。迪娜孜是該分校招收的第一批碩士研究生。畢業(yè)后,她將獲頒西北工業(yè)大學(xué)與“阿里·法拉比”哈薩克國立大學(xué)的雙碩士學(xué)位。

西北工業(yè)大學(xué)哈薩克斯坦分校是雙方教育交流結(jié)出的碩果,也是中國同中亞國家人文合作不斷深化的縮影。中國已成為中亞國家學(xué)生留學(xué)的主要目的地之一。

霍爾果斯,中國向西開放的口岸和商貿(mào)中心,地處新疆伊犁哈薩克自治州,與哈薩克斯坦接壤。10時許,中哈霍爾果斯國際邊境合作中心辦證大廳外,游客已排起長龍。來自中國、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦的游客絡(luò)繹不絕,邊境購物旅游紅紅火火。

在合作中心5.6平方公里的全封閉區(qū)域內(nèi),中哈兩國和第三國公民無須簽證即可憑護(hù)照或出入境通行證出入,中心里每人每日有8000元人民幣免稅購物額。

隨著中哈兩國互免簽證協(xié)定落地生效,越來越多的游客來到合作中心購物、游玩。

今年3月,中國—中亞機(jī)制秘書處正式啟動,再次向國際社會展現(xiàn)了六國攜手謀發(fā)展、并肩促合作的堅定決心。

維夏時節(jié),中亞公園里綠意盎然。記者在現(xiàn)場看到,公園里設(shè)有中亞服飾展銷區(qū)、中亞特色餐飲街區(qū)、主題雕塑等,吸引了不少游客、市民駐足觀賞。

在19日上午舉行的中亞公園開園儀式上,中國—中亞機(jī)制秘書處執(zhí)行主任吳穎欽說:“近年來,象征著中國同中亞國家友好交往可感可及的人文標(biāo)記越來越多,構(gòu)建更加緊密的中國—中亞命運(yùn)共同體的理念更加深入人心。”

(新華社西安5月19日電)

新聞編輯:楊銘 
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同心共濟(jì) 攜手共贏
——中國—中亞合作在高水平開放中穩(wěn)步向前
2024/5/20 10:11:54    來源:焦作日報

19日上午,占地面積約800畝的中亞公園在西安建成開放,成為西安與中亞人文交流的新窗口。

2023年5月在西安召開的首屆中國—中亞峰會,成為雙方關(guān)系史上的里程碑,為雙方合作搭建了新平臺,中國同中亞國家的關(guān)系邁入嶄新時代。一年來,中國中亞合作快速發(fā)展,呈現(xiàn)出全面推進(jìn)的良好勢頭,中國—中亞命運(yùn)共同體更加緊密。

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從今年4月開始,烏茲別克斯坦中國旅游發(fā)展協(xié)會駐中國首席代表高龍異常忙碌。“從4月的廣交會到5月的上海國際旅游交易博覽會,我們協(xié)會一直都在積極參與經(jīng)貿(mào)與文化交流活動。”高龍說,現(xiàn)在不僅有越來越多的中國企業(yè)向該協(xié)會咨詢?nèi)绾卧谥衼喭顿Y,中亞企業(yè)也對拓展中國市場動力十足。

日益完善的交通條件讓中國和中亞國家的交流更加便捷,52歲的高龍對此深有體會。“1991年,我到吉爾吉斯斯坦首都比什凱克留學(xué),那時候從西安到比什凱克需要6天5夜。由于交通不便,許多留學(xué)生都是兩三年才回一次國。”高龍感慨道,目前,西安、烏魯木齊、成都等城市開通了飛往中亞的航線,“拉近”了中國與中亞的距離。“去年,通過我們協(xié)會赴烏茲別克斯坦參加商務(wù)和旅游活動的有6000多人次,今年的人數(shù)預(yù)計還會更多。”他說。

“空中絲綢之路”越織越密,陸上“鋼鐵駝隊(duì)”飛馳不息。得益于中歐班列的便利服務(wù),2023年,中哈鐵路貨運(yùn)量增長22%,達(dá)到2800萬噸。

在位于西安國際港站的哈薩克斯坦西安碼頭,即將運(yùn)往哈薩克斯坦的中國制造新能源汽車在陽光下熠熠生輝。

今年2月,作為中國—中亞峰會重要合作成果之一,由西安自貿(mào)港建設(shè)運(yùn)營有限公司和哈鐵快運(yùn)股份有限公司合作建設(shè)的哈薩克斯坦西安碼頭正式投運(yùn),至今已有超過1.8萬噸的貨物在哈薩克斯坦西安碼頭中轉(zhuǎn)。

“哈薩克斯坦西安碼頭明顯提升了西安到中亞地區(qū)班列的發(fā)貨效率,正成為中哈貿(mào)易合作共贏的新亮點(diǎn)。”西安碼頭運(yùn)營方中哈(西安)商貿(mào)物流有限責(zé)任公司總經(jīng)理謝天說。

商貿(mào)更暢通

位于西安浐灞國際港的愛菊健康生活體驗(yàn)館里,來自中亞國家的啤酒、蜂蜜、餅干、糖果等商品琳瑯滿目,咨詢購買的顧客絡(luò)繹不絕。今年五一假期前,體驗(yàn)館首次從哈薩克斯坦進(jìn)口冰淇淋,讓許多西安市民有機(jī)會品嘗不同風(fēng)味的夏日清涼。

“這些來自中亞的進(jìn)口食品,大部分都是‘坐著’中歐班列來的。我們體驗(yàn)館的銷售額中,中亞產(chǎn)品占40%以上。”愛菊集團(tuán)副總經(jīng)理劉東萌說,中國—中亞峰會召開以來,西安市民對中亞國家的認(rèn)識度明顯提高,帶動了中亞優(yōu)質(zhì)商品的銷售。

選購商品后,市民陳鋒來到體驗(yàn)館的美食街區(qū),點(diǎn)了一份“biangbiang面”。“聽說這里的面條是用產(chǎn)自哈薩克斯坦的面粉做成的,就想嘗嘗鮮。”對于能在家門口體驗(yàn)到中亞味道,陳鋒說這讓他體會到了開放交流的實(shí)惠。

“越來越多中亞地區(qū)的商品搭乘中歐班列來到國內(nèi),豐富了消費(fèi)者的購物選擇。”西安自貿(mào)港建設(shè)運(yùn)營有限公司總經(jīng)理袁小軍說。

與中亞地區(qū)接壤的新疆維吾爾自治區(qū)的阿拉山口口岸,每天黎明時分便開始忙碌。今年前4個月,阿拉山口鐵路口岸通行中歐(中亞)班列2489列,同比增長17.1%。

商貿(mào)流通,互通有無。2023年年底,32噸延安蘋果經(jīng)霍爾果斯口岸出口至哈薩克斯坦,這是延安蘋果首次出口至中亞國家。西安市三秦果業(yè)有限公司今年打算將獼猴桃銷售到中亞市場。該公司負(fù)責(zé)人陳博說:“中亞地處亞歐大陸腹地,我們希望借助這個中轉(zhuǎn)站開拓更大的市場。”

中國與中亞國家的經(jīng)貿(mào)合作不止在農(nóng)產(chǎn)品。在陜西汽車控股集團(tuán)有限公司位于西安的車間內(nèi),重型卡車正在生產(chǎn)線上組裝。2023年,陜汽向中亞國家出口了7500多輛車,同比增長110%。

越來越多的日用百貨、機(jī)電設(shè)備、電子產(chǎn)品、農(nóng)副產(chǎn)品等“中國制造”正在走向中亞。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2023年,中國與中亞五國貿(mào)易額達(dá)894億美元,同比增長27%。

民心更相通

22歲的迪娜孜將于今年9月來到西北工業(yè)大學(xué)進(jìn)行為期一年的學(xué)習(xí)。“我迫不及待地想去西安,到時候不僅可以在先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)室學(xué)習(xí),也可以領(lǐng)略古城西安的文化,品嘗街頭巷尾的美食。”迪娜孜對即將開啟的異國求學(xué)之旅充滿期待。

2023年10月12日,西北工業(yè)大學(xué)與“阿里·法拉比”哈薩克國立大學(xué)合作設(shè)立的西北工業(yè)大學(xué)哈薩克斯坦分校正式啟用。迪娜孜是該分校招收的第一批碩士研究生。畢業(yè)后,她將獲頒西北工業(yè)大學(xué)與“阿里·法拉比”哈薩克國立大學(xué)的雙碩士學(xué)位。

西北工業(yè)大學(xué)哈薩克斯坦分校是雙方教育交流結(jié)出的碩果,也是中國同中亞國家人文合作不斷深化的縮影。中國已成為中亞國家學(xué)生留學(xué)的主要目的地之一。

霍爾果斯,中國向西開放的口岸和商貿(mào)中心,地處新疆伊犁哈薩克自治州,與哈薩克斯坦接壤。10時許,中哈霍爾果斯國際邊境合作中心辦證大廳外,游客已排起長龍。來自中國、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦的游客絡(luò)繹不絕,邊境購物旅游紅紅火火。

在合作中心5.6平方公里的全封閉區(qū)域內(nèi),中哈兩國和第三國公民無須簽證即可憑護(hù)照或出入境通行證出入,中心里每人每日有8000元人民幣免稅購物額。

隨著中哈兩國互免簽證協(xié)定落地生效,越來越多的游客來到合作中心購物、游玩。

今年3月,中國—中亞機(jī)制秘書處正式啟動,再次向國際社會展現(xiàn)了六國攜手謀發(fā)展、并肩促合作的堅定決心。

維夏時節(jié),中亞公園里綠意盎然。記者在現(xiàn)場看到,公園里設(shè)有中亞服飾展銷區(qū)、中亞特色餐飲街區(qū)、主題雕塑等,吸引了不少游客、市民駐足觀賞。

在19日上午舉行的中亞公園開園儀式上,中國—中亞機(jī)制秘書處執(zhí)行主任吳穎欽說:“近年來,象征著中國同中亞國家友好交往可感可及的人文標(biāo)記越來越多,構(gòu)建更加緊密的中國—中亞命運(yùn)共同體的理念更加深入人心。”

(新華社西安5月19日電)

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