小小充電樁 關乎大民生
更新時間：2023-9-4 16:32:02 來源：焦作日報
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近日，市自然資源和規劃局發布《關于推進焦作市電動汽車充電基礎設施建設的通知》（以下簡稱《通知》），明確我市新建住宅小區配建停車位應100%建設充電設施或預留建設安裝條件。該消息引起了網友的廣泛關注，大家一致認為，充電難是現階段新能源汽車不能廣泛推廣的“絆腳石”，只有解決了充電難的問題，才會有更多的家庭選擇新能源汽車。
《通知》規定，焦作市新建住宅小區配建停車位應100%建設充電設施或預留建設安裝條件，并與主體建筑同步設計；新建大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設充電設施或預留建設安裝條件的車位比例不低于10%，其中面積大于2萬平方米的不低于15%；政府機關、公共機構和企事業單位內部停車場，具備條件的，規劃建設充電設施車位比例不低于15%。
對此，網友贊聲一片。
網友“一路生花”表示，燃油車排放的尾氣含有多種有害物質會對環境造成污染，而新能源汽車尾氣排放“零”的優勢顯而易見。未來，新能源汽車一定是發展趨勢。但，目前新能源汽車充電樁建設無法滿足車主需求，導致許多家庭在選擇車輛時，放棄新能源汽車。如果，每個小區停車位都配備充電樁，新能源汽車一定會迎來銷售的春天。
網友“執著”說，小小充電樁，關乎大民生。《通知》對在建住宅小區停車位安裝充電樁有明確要求是惠民舉措。希望相關部門也能關注到老舊小區充電難的問題。目前，老舊小區停車位緊張，更不可能建設充電樁，為此，他所在的小區還發生過矛盾。去年，鄰居買了一輛新能源汽車，汽車生產廠家貼心贈送了充電樁，鄰居想將充電樁安裝在一處空地，方便自己充電。但其他鄰居對此提出異議，認為安裝充電樁就是變相占車位。大家原本相處很好，因此事發生了口角。無奈之下，這位買新能源汽車的鄰居，只能把汽車停在小區外很 遠的停車場，每天出高價給汽車充電。
該網友說，新能源汽車充電難是現實問題，希望相關部門出臺政策，解決老舊小區新能源汽車充電問題，滿足群眾需求。
（記者 朱穎江）
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近日，市自然資源和規劃局發布《關于推進焦作市電動汽車充電基礎設施建設的通知》（以下簡稱《通知》），明確我市新建住宅小區配建停車位應100%建設充電設施或預留建設安裝條件。該消息引起了網友的廣泛關注，大家一致認為，充電難是現階段新能源汽車不能廣泛推廣的“絆腳石”，只有解決了充電難的問題，才會有更多的家庭選擇新能源汽車。
《通知》規定，焦作市新建住宅小區配建停車位應100%建設充電設施或預留建設安裝條件，并與主體建筑同步設計；新建大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設充電設施或預留建設安裝條件的車位比例不低于10%，其中面積大于2萬平方米的不低于15%；政府機關、公共機構和企事業單位內部停車場，具備條件的，規劃建設充電設施車位比例不低于15%。
對此，網友贊聲一片。
網友“一路生花”表示，燃油車排放的尾氣含有多種有害物質會對環境造成污染，而新能源汽車尾氣排放“零”的優勢顯而易見。未來，新能源汽車一定是發展趨勢。但，目前新能源汽車充電樁建設無法滿足車主需求，導致許多家庭在選擇車輛時，放棄新能源汽車。如果，每個小區停車位都配備充電樁，新能源汽車一定會迎來銷售的春天。
網友“執著”說，小小充電樁，關乎大民生。《通知》對在建住宅小區停車位安裝充電樁有明確要求是惠民舉措。希望相關部門也能關注到老舊小區充電難的問題。目前，老舊小區停車位緊張，更不可能建設充電樁，為此，他所在的小區還發生過矛盾。去年，鄰居買了一輛新能源汽車，汽車生產廠家貼心贈送了充電樁，鄰居想將充電樁安裝在一處空地，方便自己充電。但其他鄰居對此提出異議，認為安裝充電樁就是變相占車位。大家原本相處很好，因此事發生了口角。無奈之下，這位買新能源汽車的鄰居，只能把汽車停在小區外很 遠的停車場，每天出高價給汽車充電。
該網友說，新能源汽車充電難是現實問題，希望相關部門出臺政策，解決老舊小區新能源汽車充電問題，滿足群眾需求。
（記者 朱穎江）
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