用核心技術(shù)引領(lǐng)電動車迭代升級
——訪綠源電動車焦作總代理總經(jīng)理馮喆
——訪綠源電動車焦作總代理總經(jīng)理馮喆
更新時間：2023/8/28 8:43:02 來源：焦作晚報
汽車頻道
7月14日至16日和8月18日至20日，焦作日報社在焦作火車站北廣場舉行了兩場大型車展，作為國內(nèi)頂尖電動車品牌，綠源參加了這兩次車展，并取得了優(yōu)異成績，品牌得到了進(jìn)一步宣傳推廣，現(xiàn)場產(chǎn)品銷量十分喜人。
綠源電動車為什么這么受歡迎？綠源電動車焦作總代理總經(jīng)理馮喆認(rèn)為，綠源電動車在核心技術(shù)上的領(lǐng)先，保證了產(chǎn)品品質(zhì)的優(yōu)秀，近年來，在綠源電動車焦作代理商的共同努力下，綠源電動車“一部車騎十年”的品牌理念越來越深入人心�！爸灰a(chǎn)品質(zhì)量過硬，消費(fèi)者會作出最正確的選擇�！瘪T喆說。
據(jù)馮喆介紹，1997年7月，一群年輕創(chuàng)業(yè)者在艱苦的條件下在浙江省金華市建立了一個小型電動車公司，并滿懷憧憬地給公司取名為“綠源”，寓意著“綠色能源”和“與綠有緣”。這家公司就是浙江綠源電動車有限公司（以下簡稱綠源公司），我國最早進(jìn)入電動車行業(yè)的企業(yè)之一，也是行業(yè)內(nèi)首家國家級高新技術(shù)企業(yè)。20多年來，綠源公司靠著技術(shù)創(chuàng)新和其他電動車行業(yè)的先驅(qū)推動了中國電動車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。其中，綠源公司2019年在全球率先研發(fā)成功的液冷電機(jī)技術(shù)，榮獲中國輕工業(yè)聯(lián)合會科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎，這項(xiàng)技術(shù)解決了電動車的一個主要痛點(diǎn)，也引領(lǐng)了電動車迭代升級。
大家吐槽電動車不耐用的問題屢見不鮮。這也不難理解，電動車長年在外日曬雨淋，核心部件電機(jī)容易出現(xiàn)高溫退磁、濕氣引發(fā)電化學(xué)腐蝕等問題，導(dǎo)致電動車壽命不長。綠源公司研發(fā)的液冷電機(jī)技術(shù)，可以使電機(jī)快速散熱降溫，永不生銹，也使得電池續(xù)航更長。有了這項(xiàng)技術(shù)作保證，綠源電動車喊出了“一部車騎十年”的口號，同時帶動了整個電動車行業(yè)更注重產(chǎn)品的使用壽命，間接引領(lǐng)整個行業(yè)的技術(shù)革新。
馮喆說，如果把消費(fèi)者對電動車的需求總結(jié)為公式“1+N”，智能、外觀等附加體驗(yàn)即是“N”，縱然能為消費(fèi)者帶來更便捷的使用感受，但缺少“1”的剛性需求作為基礎(chǔ)架構(gòu)，再多的“N”也難以贏得消費(fèi)者的青睞。而消費(fèi)者對電動車的剛性需求，也就是那個最重要的“1”，主要是續(xù)航能力和使用壽命。長期以來，消費(fèi)者對電動車?yán)m(xù)航能力的理解有個誤區(qū)，認(rèn)為只要電池質(zhì)量好就行，其實(shí)不然，電池的“殺手”是電機(jī)，電機(jī)的天敵是高溫。著眼于電機(jī)性能躍升，才是目前化解消費(fèi)者續(xù)航焦慮和使用壽命焦慮的根本之策。
除了液冷電機(jī)技術(shù)，綠源電動車在控制器、充電器等方面也進(jìn)行了全面升級。另外，綠源電動車的陶瓷剎車以及鋼絲輪胎技術(shù)在同價位產(chǎn)品中也具有明顯的優(yōu)勢。綠源電動車采用的陶瓷化復(fù)合材料剎車片，防潮濕、耐高溫、超耐磨，鋼絲網(wǎng)輪胎可以有效防止輪胎扎釘、高胎壓爆胎等問題。正是因?yàn)橛幸幌盗邢冗M(jìn)的專利技術(shù)和完備的生產(chǎn)制造體系作保障，綠源電動車才有了足夠的底氣作出一系列超長質(zhì)保承諾�！拔覀兂兄Z電機(jī)、車架等核心部件10年質(zhì)保，控制器等6年質(zhì)保，這些在行業(yè)內(nèi)都是領(lǐng)先的。”馮喆說。
“綠源公司一直以引領(lǐng)電動車的核心技術(shù)發(fā)展、制造安心可靠麻煩少的產(chǎn)品為使命，作為代理商，我們的責(zé)任是把好產(chǎn)品推廣出去，其中就包括繼續(xù)和焦作日報社精誠合作，通過焦報車展的影響力和美譽(yù)度，讓更多消費(fèi)者認(rèn)識到液冷電動車的高品質(zhì)，讓更多焦作人享受到技術(shù)進(jìn)步的好處，擁有更美好的出行方式�！瘪T喆說。
 |
 |
 |
|
||||
 |
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明： | |||||||
|
||||||||
7月14日至16日和8月18日至20日，焦作日報社在焦作火車站北廣場舉行了兩場大型車展，作為國內(nèi)頂尖電動車品牌，綠源參加了這兩次車展，并取得了優(yōu)異成績，品牌得到了進(jìn)一步宣傳推廣，現(xiàn)場產(chǎn)品銷量十分喜人。
綠源電動車為什么這么受歡迎？綠源電動車焦作總代理總經(jīng)理馮喆認(rèn)為，綠源電動車在核心技術(shù)上的領(lǐng)先，保證了產(chǎn)品品質(zhì)的優(yōu)秀，近年來，在綠源電動車焦作代理商的共同努力下，綠源電動車“一部車騎十年”的品牌理念越來越深入人心。“只要產(chǎn)品質(zhì)量過硬，消費(fèi)者會作出最正確的選擇。”馮喆說。
據(jù)馮喆介紹，1997年7月，一群年輕創(chuàng)業(yè)者在艱苦的條件下在浙江省金華市建立了一個小型電動車公司，并滿懷憧憬地給公司取名為“綠源”，寓意著“綠色能源”和“與綠有緣”。這家公司就是浙江綠源電動車有限公司（以下簡稱綠源公司），我國最早進(jìn)入電動車行業(yè)的企業(yè)之一，也是行業(yè)內(nèi)首家國家級高新技術(shù)企業(yè)。20多年來，綠源公司靠著技術(shù)創(chuàng)新和其他電動車行業(yè)的先驅(qū)推動了中國電動車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。其中，綠源公司2019年在全球率先研發(fā)成功的液冷電機(jī)技術(shù)，榮獲中國輕工業(yè)聯(lián)合會科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎，這項(xiàng)技術(shù)解決了電動車的一個主要痛點(diǎn)，也引領(lǐng)了電動車迭代升級。
大家吐槽電動車不耐用的問題屢見不鮮。這也不難理解，電動車長年在外日曬雨淋，核心部件電機(jī)容易出現(xiàn)高溫退磁、濕氣引發(fā)電化學(xué)腐蝕等問題，導(dǎo)致電動車壽命不長。綠源公司研發(fā)的液冷電機(jī)技術(shù)，可以使電機(jī)快速散熱降溫，永不生銹，也使得電池續(xù)航更長。有了這項(xiàng)技術(shù)作保證，綠源電動車喊出了“一部車騎十年”的口號，同時帶動了整個電動車行業(yè)更注重產(chǎn)品的使用壽命，間接引領(lǐng)整個行業(yè)的技術(shù)革新。
馮喆說，如果把消費(fèi)者對電動車的需求總結(jié)為公式“1+N”，智能、外觀等附加體驗(yàn)即是“N”，縱然能為消費(fèi)者帶來更便捷的使用感受，但缺少“1”的剛性需求作為基礎(chǔ)架構(gòu)，再多的“N”也難以贏得消費(fèi)者的青睞。而消費(fèi)者對電動車的剛性需求，也就是那個最重要的“1”，主要是續(xù)航能力和使用壽命。長期以來，消費(fèi)者對電動車?yán)m(xù)航能力的理解有個誤區(qū)，認(rèn)為只要電池質(zhì)量好就行，其實(shí)不然，電池的“殺手”是電機(jī)，電機(jī)的天敵是高溫。著眼于電機(jī)性能躍升，才是目前化解消費(fèi)者續(xù)航焦慮和使用壽命焦慮的根本之策。
除了液冷電機(jī)技術(shù)，綠源電動車在控制器、充電器等方面也進(jìn)行了全面升級。另外，綠源電動車的陶瓷剎車以及鋼絲輪胎技術(shù)在同價位產(chǎn)品中也具有明顯的優(yōu)勢。綠源電動車采用的陶瓷化復(fù)合材料剎車片，防潮濕、耐高溫、超耐磨，鋼絲網(wǎng)輪胎可以有效防止輪胎扎釘、高胎壓爆胎等問題。正是因?yàn)橛幸幌盗邢冗M(jìn)的專利技術(shù)和完備的生產(chǎn)制造體系作保障，綠源電動車才有了足夠的底氣作出一系列超長質(zhì)保承諾�！拔覀兂兄Z電機(jī)、車架等核心部件10年質(zhì)保，控制器等6年質(zhì)保，這些在行業(yè)內(nèi)都是領(lǐng)先的。”馮喆說。
“綠源公司一直以引領(lǐng)電動車的核心技術(shù)發(fā)展、制造安心可靠麻煩少的產(chǎn)品為使命，作為代理商，我們的責(zé)任是把好產(chǎn)品推廣出去，其中就包括繼續(xù)和焦作日報社精誠合作，通過焦報車展的影響力和美譽(yù)度，讓更多消費(fèi)者認(rèn)識到液冷電動車的高品質(zhì)，讓更多焦作人享受到技術(shù)進(jìn)步的好處，擁有更美好的出行方式�！瘪T喆說。
 |
|
||||
|
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明： | |||||||
|
||||||||
|
|
