聚焦首季經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)丨降本增效暢流通
更新時間：2023-5-2 9:19:23 來源：大河網(wǎng)
時政要聞
河南日報客戶端記者 逯彥萃
4月下旬以來，鄭州華夏易通物流公司倉配基地開啟了新一輪“旺季模式”，200多輛冷鏈物流車全部在線。滿載著速凍食品、冰淇淋等的車輛有序出發(fā)，歸返的空車也及時進(jìn)入園區(qū)。
這樣的場景，只是我省物流拉動經(jīng)濟(jì)增長的一個縮影。省發(fā)展改革委發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，3月份，我省供應(yīng)鏈上下游產(chǎn)業(yè)活動趨于活躍，物流供需強勁復(fù)蘇，全省物流業(yè)景氣指數(shù)快速回升至55.6%，環(huán)比上升5.3個百分點，高出全國平均水平0.1個百分點，為近4年來同期最高水平。
我省物流業(yè)全面回暖，主要支撐是什么？未來如何為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供新動能？4月29日，記者就此進(jìn)行了采訪。
物流需求折射經(jīng)濟(jì)韌性
周口中心港碼頭全負(fù)荷運轉(zhuǎn)，通過集裝箱航線，將中原腹地與長三角地區(qū)緊密相連。今年一季度，全省港口貨物吞吐量大幅度提升，共完成1252萬噸，創(chuàng)歷史同期新高，同比增長14.65%。
中歐班列（中豫號）再添新成員，3月中旬，首趟中歐班列（中豫號·安陽）滿載110臺挖掘機從河南萬莊鐵路專用線二號線駛出，經(jīng)由滿洲里鐵路口岸出境，一路向西直達(dá)俄羅斯首都莫斯科。今后，班列安陽站有望常態(tài)化運行。
今年1月份，鄭州機場蘇州貨站在江蘇（蘇州）國際鐵路物流中心揭牌運營，我省空運也添“新成員”。這種公鐵聯(lián)運的方式，一開通就受到蘇州企業(yè)的熱烈歡迎。
一季度，我省物流需求的上升也十分明顯。數(shù)據(jù)顯示，3月份，我省物流新訂單指數(shù)為55.2%，環(huán)比上升6.4個百分點，連續(xù)3個月上升。物流直接關(guān)系到產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的安全穩(wěn)定。當(dāng)貨車動起來、物流跑起來、企業(yè)轉(zhuǎn)起來，經(jīng)濟(jì)發(fā)展就有了源源不斷的動能。
產(chǎn)業(yè)升級帶來效率提升
在駐馬店市恒興運輸有限公司的貨艙內(nèi)，標(biāo)注著“盒馬鮮生”的冷鮮箱整齊碼放。“生鮮、冷凍行業(yè)的基本要求，是產(chǎn)品能在盡可能短的時間內(nèi)，完成產(chǎn)地到客戶之間的‘旅行’。”恒興運輸公司負(fù)責(zé)人說，供應(yīng)鏈信息化、智能化水平的提升，有效滿足了生鮮行業(yè)供需雙方的需求。
在貨艙的分揀區(qū)，大型智能化分揀設(shè)備晝夜運轉(zhuǎn)不停。“一個分揀鏈條，只需要3個操作人員，一個人就是‘千軍萬馬’。”該負(fù)責(zé)人自豪地說，“本省當(dāng)日達(dá)、中部六省次日達(dá)的流通效率，讓更多產(chǎn)自沿海的生鮮擺上了中原人民的餐桌。”
在全省范圍內(nèi)，物流效率也在不斷提升。數(shù)據(jù)顯示，3月份，我省物流庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)為57.9%，環(huán)比上升6個百分點；設(shè)備利用率指數(shù)為56.4%，環(huán)比上升4.8個百分點；從業(yè)人員指數(shù)為50.2%，環(huán)比上升1.6個百分點，均實現(xiàn)連續(xù)3個月上升。
經(jīng)營主體不斷壯大
物流整體規(guī)模不小，龍頭企業(yè)相對缺乏，一直是河南物流業(yè)之痛。為了做大“物流豫軍”，我省多措并舉加大對本土物流企業(yè)的培育。
在政策面上，我省物流業(yè)迎來利好。一季度，河南省第一屆物流行業(yè)職業(yè)技能大賽舉辦，為全省物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了人才支撐。不久前，鄭州印發(fā)了《促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干措施》，分別從完善現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施、招引大型物流企業(yè)、培育壯大本土骨干企業(yè)、加大土地保障力度等10個方面，推動現(xiàn)代物流業(yè)擴量提質(zhì)和轉(zhuǎn)型升級，在招引大型物流企業(yè)方面給予“真金白銀”獎勵。
總體來看，未來河南物流業(yè)發(fā)展預(yù)期較好。數(shù)據(jù)顯示，一季度，我省交通運輸和郵政業(yè)投資同比增長11.6%，跑贏了全省固定資產(chǎn)投資增速，經(jīng)營主體壯大的溢出效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)。
物流是民生保障的“生命線”，也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“大動脈”。
“社會物流總額與經(jīng)濟(jì)發(fā)展總量息息相關(guān)，通過數(shù)據(jù)可以看出，我省物流業(yè)發(fā)展與GDP增速保持高度同頻。”河南省物流與采購聯(lián)合會秘書長李鵬說，隨著疫情防控政策優(yōu)化調(diào)整，社會物流供需兩端共同發(fā)力，物流需求穩(wěn)定增長，物流業(yè)總體呈現(xiàn)穩(wěn)中有進(jìn)態(tài)勢。
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河南日報客戶端記者 逯彥萃
4月下旬以來，鄭州華夏易通物流公司倉配基地開啟了新一輪“旺季模式”，200多輛冷鏈物流車全部在線。滿載著速凍食品、冰淇淋等的車輛有序出發(fā)，歸返的空車也及時進(jìn)入園區(qū)。
這樣的場景，只是我省物流拉動經(jīng)濟(jì)增長的一個縮影。省發(fā)展改革委發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，3月份，我省供應(yīng)鏈上下游產(chǎn)業(yè)活動趨于活躍，物流供需強勁復(fù)蘇，全省物流業(yè)景氣指數(shù)快速回升至55.6%，環(huán)比上升5.3個百分點，高出全國平均水平0.1個百分點，為近4年來同期最高水平。
我省物流業(yè)全面回暖，主要支撐是什么？未來如何為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供新動能？4月29日，記者就此進(jìn)行了采訪。
物流需求折射經(jīng)濟(jì)韌性
周口中心港碼頭全負(fù)荷運轉(zhuǎn)，通過集裝箱航線，將中原腹地與長三角地區(qū)緊密相連。今年一季度，全省港口貨物吞吐量大幅度提升，共完成1252萬噸，創(chuàng)歷史同期新高，同比增長14.65%。
中歐班列（中豫號）再添新成員，3月中旬，首趟中歐班列（中豫號·安陽）滿載110臺挖掘機從河南萬莊鐵路專用線二號線駛出，經(jīng)由滿洲里鐵路口岸出境，一路向西直達(dá)俄羅斯首都莫斯科。今后，班列安陽站有望常態(tài)化運行。
今年1月份，鄭州機場蘇州貨站在江蘇（蘇州）國際鐵路物流中心揭牌運營，我省空運也添“新成員”。這種公鐵聯(lián)運的方式，一開通就受到蘇州企業(yè)的熱烈歡迎。
一季度，我省物流需求的上升也十分明顯。數(shù)據(jù)顯示，3月份，我省物流新訂單指數(shù)為55.2%，環(huán)比上升6.4個百分點，連續(xù)3個月上升。物流直接關(guān)系到產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的安全穩(wěn)定。當(dāng)貨車動起來、物流跑起來、企業(yè)轉(zhuǎn)起來，經(jīng)濟(jì)發(fā)展就有了源源不斷的動能。
產(chǎn)業(yè)升級帶來效率提升
在駐馬店市恒興運輸有限公司的貨艙內(nèi)，標(biāo)注著“盒馬鮮生”的冷鮮箱整齊碼放。“生鮮、冷凍行業(yè)的基本要求，是產(chǎn)品能在盡可能短的時間內(nèi)，完成產(chǎn)地到客戶之間的‘旅行’。”恒興運輸公司負(fù)責(zé)人說，供應(yīng)鏈信息化、智能化水平的提升，有效滿足了生鮮行業(yè)供需雙方的需求。
在貨艙的分揀區(qū)，大型智能化分揀設(shè)備晝夜運轉(zhuǎn)不停。“一個分揀鏈條，只需要3個操作人員，一個人就是‘千軍萬馬’。”該負(fù)責(zé)人自豪地說，“本省當(dāng)日達(dá)、中部六省次日達(dá)的流通效率，讓更多產(chǎn)自沿海的生鮮擺上了中原人民的餐桌。”
在全省范圍內(nèi)，物流效率也在不斷提升。數(shù)據(jù)顯示，3月份，我省物流庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)為57.9%，環(huán)比上升6個百分點；設(shè)備利用率指數(shù)為56.4%，環(huán)比上升4.8個百分點；從業(yè)人員指數(shù)為50.2%，環(huán)比上升1.6個百分點，均實現(xiàn)連續(xù)3個月上升。
經(jīng)營主體不斷壯大
物流整體規(guī)模不小，龍頭企業(yè)相對缺乏，一直是河南物流業(yè)之痛。為了做大“物流豫軍”，我省多措并舉加大對本土物流企業(yè)的培育。
在政策面上，我省物流業(yè)迎來利好。一季度，河南省第一屆物流行業(yè)職業(yè)技能大賽舉辦，為全省物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了人才支撐。不久前，鄭州印發(fā)了《促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干措施》，分別從完善現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施、招引大型物流企業(yè)、培育壯大本土骨干企業(yè)、加大土地保障力度等10個方面，推動現(xiàn)代物流業(yè)擴量提質(zhì)和轉(zhuǎn)型升級，在招引大型物流企業(yè)方面給予“真金白銀”獎勵。
總體來看，未來河南物流業(yè)發(fā)展預(yù)期較好。數(shù)據(jù)顯示，一季度，我省交通運輸和郵政業(yè)投資同比增長11.6%，跑贏了全省固定資產(chǎn)投資增速，經(jīng)營主體壯大的溢出效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)。
物流是民生保障的“生命線”，也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“大動脈”。
“社會物流總額與經(jīng)濟(jì)發(fā)展總量息息相關(guān)，通過數(shù)據(jù)可以看出，我省物流業(yè)發(fā)展與GDP增速保持高度同頻。”河南省物流與采購聯(lián)合會秘書長李鵬說，隨著疫情防控政策優(yōu)化調(diào)整，社會物流供需兩端共同發(fā)力，物流需求穩(wěn)定增長，物流業(yè)總體呈現(xiàn)穩(wěn)中有進(jìn)態(tài)勢。
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