千里共此卷｜揮毫抒胸臆
更新時間：2023-10-15 15:28:54 來源：央視網
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編者按：2013年金秋時節，習近平主席提出共建“一帶一路”重大倡議。十年時間，筆鋒回轉之間，一幅由多國人民共同繪就的“一帶一路”美妙畫卷徐徐展開。央視網《人民領袖習近平》欄目推出《千里共此卷》特別策劃，與您一起感受大國領袖“以人民之心為心、以天下之利為利”的天下情懷。
2013年，注定是一個不同尋常的年份。
這年春天，習近平擔任國家主席后首次出訪，在俄羅斯莫斯科國際關系學院面向世界創造性提出人類命運共同體理念。幾個月后的金秋時節，他在出訪哈薩克斯坦和印度尼西亞時先后提出共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路，即“一帶一路”倡議。
有外國領導人把共建“一帶一路”比喻成“推動構建人類命運共同體的重要引擎”。用習近平主席自己的話說，提出“一帶一路”倡議，就是要實踐人類命運共同體理念。
人類命運共同體，顧名思義，就是每個民族、每個國家的前途命運都緊緊聯系在一起。
“在‘一帶一路’建設國際合作框架內，各方秉持共商、共建、共享原則，攜手應對世界經濟面臨的挑戰，開創發展新機遇，謀求發展新動力，拓展發展新空間，實現優勢互補、互利共贏，不斷朝著人類命運共同體方向邁進。”
這是習近平主席提出“一帶一路”倡議的初衷，也是他希望通過這一倡議實現的最高目標。他主張風雨同舟、榮辱與共，努力把我們生于斯、長于斯的這個星球建成一個和睦的大家庭，把世界各國人民對美好生活的向往變成現實。
2019年4月26日，習近平主席在北京出席第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式并發表主旨演講。
2019年11月11日，希臘比雷埃夫斯港。
在可以遠眺整個比港港口的樓頂平臺上，習近平主席和港口員工熱情愉快地交流著：“‘一帶一路’倡議堅持共商共建共享，不是一家說了算，而是大家共擔責任，共享成果。”
“他的話語充滿了智慧和遠見。”希方員工瓦姆瓦基季斯對這位東方大國領導人印象深刻。
當地時間2019年11月11日，習近平主席參觀中遠海運比雷埃夫斯港項目。
2017年，在金磚國家工商論壇開幕式上，習近平主席闡明“共建‘一帶一路’倡議不是地緣政治工具，而是務實合作平臺”；2021年，在博鰲亞洲論壇年會的講臺上，他強調“共建‘一帶一路’追求的是發展，崇尚的是共贏，傳遞的是希望”；同年，在進博會這一主場外交盛會上，他承諾“中國將推動高質量共建‘一帶一路’，使更多國家和人民獲得發展機遇和實惠”。
在南非，習近平主席現場見證中南簽署關于共建“一帶一路”的合作文件；在烏茲別克斯坦，他和烏方領導人共同按下中亞第一長隧道的通車啟動按鈕；在機器轟鳴的河鋼集團塞爾維亞斯梅代雷沃鋼廠車間內，他詳細了解生產情況；在德國杜伊斯堡港火車站的站臺上，他見證一列來自重慶的中歐班列在跨越萬里、貫穿歐亞大陸之后，滿載貨物，緩緩抵達終點。
…………
習近平主席既是“一帶一路”倡議的提出者，又是“一帶一路”建設的推進者。十年來，他三次出席“一帶一路”建設座談會、兩次出席“一帶一路”國際合作高峰論壇；十年來，他在國內外許多重要場合，不失時機地闡發“一帶一路”倡議的精神實質和豐富內涵，深入“一帶一路”建設現場考察調研，指導“一帶一路”建設向前推進。
連接哈薩克斯坦的“光明之路”、打通土耳其的“中間走廊”、對接波蘭的“琥珀之路”、融入沙特阿拉伯的“2030愿景”……習近平主席多次強調，“一帶一路”建設不是另起爐灶、推倒重來，而是實現戰略對接、優勢互補。
2023年3月23日，X8489次中歐班列從西安國際港站駛出開往俄羅斯謝利亞季諾。
時光如梭，歲月作筆。
“一帶一路”倡議核心理念已被寫入聯合國、二十國集團、亞太經合組織、上合組織等國際組織重要文件，獲得廣泛國際認同。十年來，恢宏磅礴的“大寫意”逐漸變成了精謹細膩的“工筆畫”。
看國內，共建“一帶一路”讓不少不沿邊、不靠海的內陸省份一躍成為新的開放前沿，迎來新的發展機遇；看海外，中白工業園、埃塞俄比亞東方工業園等境外合作工業園區項目“落地生根”，在承接中外企業合作、帶動東道國經濟發展方面發揮積極作用。
2021年，中老鐵路開通運營前夕，習近平主席收到曾在上海學習鐵道工程的9名老撾留學生的聯名信：“世界最先進的鐵路從中國連進老撾，也連進了我們每個人的心里……”
2022年，卡塔爾埃米爾塔米姆就世界杯的“中國貢獻”向習近平主席表示感謝。他提到的中國企業承建的卡塔爾世界杯主場館，是“一帶一路”的標志性成果，被印在卡塔爾發行的紙幣上。
“今年4月，德班理工大學孔子學院的師生用中文給我寫信，表達對中華文化的喜愛，感謝中國為非洲青年追求夢想提供寶貴機會，讓我感到十分親切。”2023年，出訪南非前夕，習近平主席把這件事寫進文章。
…………
習近平主席一言以蔽之：今天，“一帶一路”建設把共建國家人民緊密聯系在一起，致力于合作共贏、共同發展，讓各國人民更好共享發展成果，這也是中方倡議共建人類命運共同體的重要目標。
2019年9月1日拍攝的馬爾代夫中馬友誼大橋。
時間是最偉大的檢驗者。
經世致用、推己及人的中國方案，持續為世界注入積極、穩定、建設性力量。
“我國日益走近世界舞臺中央，有能力也有責任在全球事務中發揮更大作用，同各國一道為解決全人類問題作出更大貢獻。”登高望遠，習近平主席一語道出以天下為己任的使命擔當。
明大勢，行大道。古老的絲路精神與人類命運共同體理念激蕩交融，跨越山海、跨越時空，綻放出越來越奪目的光芒。
總監制丨駱紅秉 魏驅虎
監 制丨王敬東
主 編丨李璇
策 劃丨蔡純琳
編 輯丨蔡純琳
視 覺丨宋昱辰
校 對丨李丹 孫曉媛 宋春燕 梁雅琴
出 品丨中央廣播電視總臺央視網
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編者按：2013年金秋時節，習近平主席提出共建“一帶一路”重大倡議。十年時間，筆鋒回轉之間，一幅由多國人民共同繪就的“一帶一路”美妙畫卷徐徐展開。央視網《人民領袖習近平》欄目推出《千里共此卷》特別策劃，與您一起感受大國領袖“以人民之心為心、以天下之利為利”的天下情懷。
2013年，注定是一個不同尋常的年份。
這年春天，習近平擔任國家主席后首次出訪，在俄羅斯莫斯科國際關系學院面向世界創造性提出人類命運共同體理念。幾個月后的金秋時節，他在出訪哈薩克斯坦和印度尼西亞時先后提出共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路，即“一帶一路”倡議。
有外國領導人把共建“一帶一路”比喻成“推動構建人類命運共同體的重要引擎”。用習近平主席自己的話說，提出“一帶一路”倡議，就是要實踐人類命運共同體理念。
人類命運共同體，顧名思義，就是每個民族、每個國家的前途命運都緊緊聯系在一起。
“在‘一帶一路’建設國際合作框架內，各方秉持共商、共建、共享原則，攜手應對世界經濟面臨的挑戰，開創發展新機遇，謀求發展新動力，拓展發展新空間，實現優勢互補、互利共贏，不斷朝著人類命運共同體方向邁進。”
這是習近平主席提出“一帶一路”倡議的初衷，也是他希望通過這一倡議實現的最高目標。他主張風雨同舟、榮辱與共，努力把我們生于斯、長于斯的這個星球建成一個和睦的大家庭，把世界各國人民對美好生活的向往變成現實。
2019年4月26日，習近平主席在北京出席第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式并發表主旨演講。
2019年11月11日，希臘比雷埃夫斯港。
在可以遠眺整個比港港口的樓頂平臺上，習近平主席和港口員工熱情愉快地交流著：“‘一帶一路’倡議堅持共商共建共享，不是一家說了算，而是大家共擔責任，共享成果。”
“他的話語充滿了智慧和遠見。”希方員工瓦姆瓦基季斯對這位東方大國領導人印象深刻。
當地時間2019年11月11日，習近平主席參觀中遠海運比雷埃夫斯港項目。
2017年，在金磚國家工商論壇開幕式上，習近平主席闡明“共建‘一帶一路’倡議不是地緣政治工具，而是務實合作平臺”；2021年，在博鰲亞洲論壇年會的講臺上，他強調“共建‘一帶一路’追求的是發展，崇尚的是共贏，傳遞的是希望”；同年，在進博會這一主場外交盛會上，他承諾“中國將推動高質量共建‘一帶一路’，使更多國家和人民獲得發展機遇和實惠”。
在南非，習近平主席現場見證中南簽署關于共建“一帶一路”的合作文件；在烏茲別克斯坦，他和烏方領導人共同按下中亞第一長隧道的通車啟動按鈕；在機器轟鳴的河鋼集團塞爾維亞斯梅代雷沃鋼廠車間內，他詳細了解生產情況；在德國杜伊斯堡港火車站的站臺上，他見證一列來自重慶的中歐班列在跨越萬里、貫穿歐亞大陸之后，滿載貨物，緩緩抵達終點。
…………
習近平主席既是“一帶一路”倡議的提出者，又是“一帶一路”建設的推進者。十年來，他三次出席“一帶一路”建設座談會、兩次出席“一帶一路”國際合作高峰論壇；十年來，他在國內外許多重要場合，不失時機地闡發“一帶一路”倡議的精神實質和豐富內涵，深入“一帶一路”建設現場考察調研，指導“一帶一路”建設向前推進。
連接哈薩克斯坦的“光明之路”、打通土耳其的“中間走廊”、對接波蘭的“琥珀之路”、融入沙特阿拉伯的“2030愿景”……習近平主席多次強調，“一帶一路”建設不是另起爐灶、推倒重來，而是實現戰略對接、優勢互補。
2023年3月23日，X8489次中歐班列從西安國際港站駛出開往俄羅斯謝利亞季諾。
時光如梭，歲月作筆。
“一帶一路”倡議核心理念已被寫入聯合國、二十國集團、亞太經合組織、上合組織等國際組織重要文件，獲得廣泛國際認同。十年來，恢宏磅礴的“大寫意”逐漸變成了精謹細膩的“工筆畫”。
看國內，共建“一帶一路”讓不少不沿邊、不靠海的內陸省份一躍成為新的開放前沿，迎來新的發展機遇；看海外，中白工業園、埃塞俄比亞東方工業園等境外合作工業園區項目“落地生根”，在承接中外企業合作、帶動東道國經濟發展方面發揮積極作用。
2021年，中老鐵路開通運營前夕，習近平主席收到曾在上海學習鐵道工程的9名老撾留學生的聯名信：“世界最先進的鐵路從中國連進老撾，也連進了我們每個人的心里……”
2022年，卡塔爾埃米爾塔米姆就世界杯的“中國貢獻”向習近平主席表示感謝。他提到的中國企業承建的卡塔爾世界杯主場館，是“一帶一路”的標志性成果，被印在卡塔爾發行的紙幣上。
“今年4月，德班理工大學孔子學院的師生用中文給我寫信，表達對中華文化的喜愛，感謝中國為非洲青年追求夢想提供寶貴機會，讓我感到十分親切。”2023年，出訪南非前夕，習近平主席把這件事寫進文章。
…………
習近平主席一言以蔽之：今天，“一帶一路”建設把共建國家人民緊密聯系在一起，致力于合作共贏、共同發展，讓各國人民更好共享發展成果，這也是中方倡議共建人類命運共同體的重要目標。
2019年9月1日拍攝的馬爾代夫中馬友誼大橋。
時間是最偉大的檢驗者。
經世致用、推己及人的中國方案，持續為世界注入積極、穩定、建設性力量。
“我國日益走近世界舞臺中央，有能力也有責任在全球事務中發揮更大作用，同各國一道為解決全人類問題作出更大貢獻。”登高望遠，習近平主席一語道出以天下為己任的使命擔當。
明大勢，行大道。古老的絲路精神與人類命運共同體理念激蕩交融，跨越山海、跨越時空，綻放出越來越奪目的光芒。
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