山海友情 一帶一路 | 中歐班列上的“雙城記”
更新時(shí)間：2023-10-16 14:25:29 來(lái)源：央視新聞客戶端
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兩千多年前，古絲綢之路上陣陣的駝鈴拉開(kāi)了中國(guó)與亞歐各國(guó)交往的序幕。如今，中歐班列嘹亮的汽笛見(jiàn)證著絲綢之路新的傳奇。自2011年首趟中歐班列“渝新歐”從重慶始發(fā)以來(lái)，中歐班列累計(jì)開(kāi)行7.7萬(wàn)列，貨值超3400億美元，數(shù)百個(gè)境內(nèi)外城市相繼成為這條貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)的轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)，波蘭的羅茲等地借助中歐班列實(shí)現(xiàn)了向新興物流樞紐城市的轉(zhuǎn)變。《山海友情 一帶一路》，一起看“鋼鐵駝隊(duì)”給重慶和羅茲兩座城市帶來(lái)的新變化。
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兩千多年前，古絲綢之路上陣陣的駝鈴拉開(kāi)了中國(guó)與亞歐各國(guó)交往的序幕。如今，中歐班列嘹亮的汽笛見(jiàn)證著絲綢之路新的傳奇。自2011年首趟中歐班列“渝新歐”從重慶始發(fā)以來(lái)，中歐班列累計(jì)開(kāi)行7.7萬(wàn)列，貨值超3400億美元，數(shù)百個(gè)境內(nèi)外城市相繼成為這條貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)的轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)，波蘭的羅茲等地借助中歐班列實(shí)現(xiàn)了向新興物流樞紐城市的轉(zhuǎn)變。《山海友情 一帶一路》，一起看“鋼鐵駝隊(duì)”給重慶和羅茲兩座城市帶來(lái)的新變化。
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