鄭焦鐵路今天正式運營
更新時間：2015-6-26 8:25:52 來源：焦作日報
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據鄭州鐵路局相關人士介紹，經中國鐵路總公司批準，鄭焦鐵路以綜合評估全優的成績具備開通運營條件，于6月26日正式開通運營。
與鄭開城際鐵路相比，同樣作為旅游線路的鄭焦鐵路，未來的速度要高于鄭開城際鐵路，鄭開城際鐵路設計時速為200公里，而鄭焦鐵路的設計時速為250公里。因為，該線路是未來鄭太高鐵的一部分。
據悉，鄭焦鐵路自鄭州樞紐南陽寨站引出，在鄭州東南接京廣鐵路并行，向北沿京廣鐵路通道跨黃河，經武陟、修武西站至焦作市，而即將建設的云臺山支線在修武西站向北跨大沙河及新月鐵路，在新鄉市輝縣張屯煤礦東端折向西，西北跨南水北調工程后至云臺山景區。
鄭焦鐵路總共設鄭州、南陽寨、黃河景區、武陟東、修武西、焦作6站。其中，云臺山支線全線設修武西、吳村、云臺山3個車站。
鄭焦鐵路開通運營后，運營初期每天開行動車組列車5對10趟，7月1日調圖后開行9對18趟（具體詳細對數以車站公告為準）。鄭焦鐵路列車發車時間：鄭州首班車C2900次發車時間為7時15分，到達焦作8時07分，全程共52分鐘，中間停靠黃河景區站、武陟東站、修武西站。末班車時間為18時25分從鄭州火車站始發的C2914次，19時05分到達焦作火車站。
焦作往鄭州方向的首班車為C2901次，發車時間為8時33分，9時25分抵達鄭州火車站；末班車為C2915次，19時22分從焦作發車，20時08分到達鄭州火車站。根據鐵路部門的安排，在焦作與開封宋城路站之間初期開行4趟列車，分別是宋城路站至焦作的C2903/4、C2911/12，焦作至宋城路站的C2901/2、C2909/10。其中，宋城路站至焦作的C2903/4次，最快僅需1小時38分鐘。另外，此次開行的跨線列車還有一個好處，就是以往鄭開城際線路中，只開行一趟宋城路站至鄭州火車站的列車，屬于單向開行。而跨線列車開行后，單向變成雙向，以后，去宋城路站不用跑到鄭州東站，從鄭州火車站也可以乘車去開封宋城路站。
鄭焦鐵路火車票昨日中午開始出售，旅客可以到火車站、火車票代售點及通過“12306”網站、手機客戶端進行購買。鐵路部門公布的票價共4種，分別是二等座、一等座、特等座和商務座，鄭州至焦作的最貴商務座價格為88元。打折后，鄭焦之間二等座票價為28元，一等座票價為45元。（記者王龍卿）
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據鄭州鐵路局相關人士介紹，經中國鐵路總公司批準，鄭焦鐵路以綜合評估全優的成績具備開通運營條件，于6月26日正式開通運營。
與鄭開城際鐵路相比，同樣作為旅游線路的鄭焦鐵路，未來的速度要高于鄭開城際鐵路，鄭開城際鐵路設計時速為200公里，而鄭焦鐵路的設計時速為250公里。因為，該線路是未來鄭太高鐵的一部分。
據悉，鄭焦鐵路自鄭州樞紐南陽寨站引出，在鄭州東南接京廣鐵路并行，向北沿京廣鐵路通道跨黃河，經武陟、修武西站至焦作市，而即將建設的云臺山支線在修武西站向北跨大沙河及新月鐵路，在新鄉市輝縣張屯煤礦東端折向西，西北跨南水北調工程后至云臺山景區。
鄭焦鐵路總共設鄭州、南陽寨、黃河景區、武陟東、修武西、焦作6站。其中，云臺山支線全線設修武西、吳村、云臺山3個車站。
鄭焦鐵路開通運營后，運營初期每天開行動車組列車5對10趟，7月1日調圖后開行9對18趟（具體詳細對數以車站公告為準）。鄭焦鐵路列車發車時間：鄭州首班車C2900次發車時間為7時15分，到達焦作8時07分，全程共52分鐘，中間停靠黃河景區站、武陟東站、修武西站。末班車時間為18時25分從鄭州火車站始發的C2914次，19時05分到達焦作火車站。
焦作往鄭州方向的首班車為C2901次，發車時間為8時33分，9時25分抵達鄭州火車站；末班車為C2915次，19時22分從焦作發車，20時08分到達鄭州火車站。根據鐵路部門的安排，在焦作與開封宋城路站之間初期開行4趟列車，分別是宋城路站至焦作的C2903/4、C2911/12，焦作至宋城路站的C2901/2、C2909/10。其中，宋城路站至焦作的C2903/4次，最快僅需1小時38分鐘。另外，此次開行的跨線列車還有一個好處，就是以往鄭開城際線路中，只開行一趟宋城路站至鄭州火車站的列車，屬于單向開行。而跨線列車開行后，單向變成雙向，以后，去宋城路站不用跑到鄭州東站，從鄭州火車站也可以乘車去開封宋城路站。
鄭焦鐵路火車票昨日中午開始出售，旅客可以到火車站、火車票代售點及通過“12306”網站、手機客戶端進行購買。鐵路部門公布的票價共4種，分別是二等座、一等座、特等座和商務座，鄭州至焦作的最貴商務座價格為88元。打折后，鄭焦之間二等座票價為28元，一等座票價為45元。（記者王龍卿）
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