空中絲路 港區蝶變①丨7年增長165倍！航空港區跨境電商跑出“加速度”
更新時間：2023-6-13 10:49:33 來源：本站原創
時政要聞
編者按：不靠海、不沿邊、一條跑道飛藍天。今年是習近平總書記作出“支持建設鄭州-盧森堡‘空中絲綢之路’”重要指示6周年。河南鄭州航空港作為“空中絲路”先導區、國務院批復的唯一一個國家級航空港經濟發展先行區，正按照省委省政府系統性重塑重構改革要求，全力打造“中原經濟區和鄭州都市圈核心增長極”“現代化、國際化、世界級物流樞紐”“中原特區”，全面開啟“黃金十年”發展新征程。6月12日起，大河網推出“空中絲路 港區蝶變”系列報道，帶領廣大網友一同見證航空港區的華麗蝶變，助力鄭州航空大都市建設，推動河南航空經濟發展。
大河網訊 選品、打包、簽單、分流……6月9日，在新鄭綜合保稅區內的菜鳥網絡直營鄭州空港保稅跨境倉內，工作人員正在為即將到來的6·18大促忙碌著。
“馬上就是6·18大促高峰期，這個保稅跨境倉平均每天會有30萬單貨物發出，為了保證商品供應，倉庫備貨量一直保持在800萬件以上。”航空港區綜保區和口岸服務局盧濤介紹說。
菜鳥網絡直營鄭州空港保稅跨境倉內，工人正在整理貨架
866家電商企業入駐
7年跨境電商單量增長165倍
“菜鳥網絡的自營倉主要經營的是跨境電商業務，貨源除了我國的產品，還涵蓋日韓、歐美等多個國家的產品。”盧濤說，像許昌的假發也是通過跨境電商的方式向國外售賣，以前物流不方便，需要一次性生產很多假發，然后運送到國外，而現在我們可以通過網絡平臺一單一單地賣到國外。
“包括菜鳥網絡在內，目前在河南鄭州航空港內已有全國全球多家知名電商平臺入駐，備案或注冊的電商企業已達到866家，已形成了包括電商平臺、倉儲、物流、關務、結算企業在內的跨境產業鏈。”盧濤介紹。
航空港區投資促進局工作人員介紹，鄭州航空港自2015年開展跨境電商業務以來，依靠監管創新、業務創新和服務創新，實行管委會+海關綜合服務，新鄭機場國際貨站和綜保區零距離互通互聯，連續多年實施租金減免政策，實現跨境電商快速發展。
據了解，2022年，鄭州航空港跨境電商單量達到1.23億單，交易貨值達到145億元，七年增長了165倍，跨境進口產業規模位列全國前三位。2023年1—5月份，鄭州航空港跨境電商共完成申報進出口單量5556.51萬單、貨值62.98億元，比去年同期分別增長6.58%和7.81%。
鄭綜保區與鄭州新鄭國際機場“區港一體化”模式正式推行，兩者間將實現無縫銜接
“1+1+7”口岸體系建成
2小時航空圈覆蓋全國90%以上人口和市場
進入6月份以來，鄭州機場貨運區異常繁忙，每天要保障超重、超長貨物進出港，活體動物、車厘子、三文魚、龍蝦等民生消費品經鄭州機場空運入境，鄭州機場國際航空貨運樞紐正持續釋放“新流量”。
樞紐優勢是鄭州航空港的核心優勢之一，2小時航空圈覆蓋全國90%以上人口和市場。鄭州新鄭國際機場已聯通遍布全球主要經濟體的航線網絡，獲批首個空港型國家物流樞紐，是建設鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”的先導區，還是繼北、上、廣之后全國第四個國際郵件樞紐口岸。當前已開通全貨運航線44條，國際貨運運力和全貨機航線數量、航班量及通航城市數量均居全國第一方陣，躋身全球貨運機場40強。
“鄭州航空港擁有內陸地區功能最全、效率最高的開放體系，已建成‘1+1+7’口岸體系。”航空港區投資促進局工作人員介紹。其中第一個“1”即鄭州機場是一類航空口岸，2022年國際地區貨郵吞吐量52.2萬噸；第二個“1”即鄭州新鄭綜合保稅區，2022年完成進出口總額4707億元，約是2011年封關運行之年的100倍，年均增長51.6%，進出口總額在全國綜合保稅區排第二位，在全省占比55%，被海關總署譽為“小區推動大省”的典范；“7”即肉類、活牛、水果、冰鮮水產品、食用水生動物、郵件、藥品等7大功能性口岸。
菜鳥網絡直營鄭州空港保稅跨境倉內，工人正在對貨物進行分揀
“區港一體化”模式推行
新鄭綜保區與機場間實現無縫銜接
4月7日，鄭州新鄭綜合保稅區與鄭州新鄭國際機場“區港一體化”模式正式啟動。
什么是“區港一體化”模式？據航空港區投資促進局工作人員介紹，該模式以鄭州新鄭綜保區口岸功能區、機場北貨運區無縫連接為前提，通過在兩個區域之間設置智能卡口，貨物在鄭州新鄭綜保區和機場北貨運區之間運輸不需要經過社會道路，即可實現貨物的靈活周轉。
同時，依托一個系統，雙方實現貨物信息、物流信息自動比對，出綜保區到機場的空運貨物僅需辦理一次理貨、一次查驗，就能通過“區港一體化”卡口直接出區上機，且卡口為自動無感放行。初步估計，這一創新模式可為企業節省物流成本50%以上、提升通關時效60%以上。
據介紹，航空口岸通過實施“7×24小時”客貨運通關保障和貨物出口“提前申報”通關模式，通關效率一直處于國內領先水平，累計在鄭貢獻貨運量超100萬噸，合作領域從航空物流向國際貿易、現代服務、高新產業、文化旅游等不斷拓展，引領帶動河南形成“空陸網海”四路協同開放格局，也成為共建“一帶一路”的典范，獲評“全球服務實踐案例”。
“未來，我們將依托現有產業基礎和區位優勢，聚焦實現電商園區化、產業鏈聚集作為主要目標，規劃建設跨境電商產業生態園，打造一個全球跨境數字貿易產業集聚區、一個數字貿易全球跨境產業金融中心和三個基地——全球跨境供應鏈樞紐基地、全球跨境數字貿易樞紐基地、TIR（中部）中歐卡航數字貿易樞紐基地。”盧濤說。（張家祺 郭栩汝）
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大河網訊 選品、打包、簽單、分流……6月9日，在新鄭綜合保稅區內的菜鳥網絡直營鄭州空港保稅跨境倉內，工作人員正在為即將到來的6·18大促忙碌著。
“馬上就是6·18大促高峰期，這個保稅跨境倉平均每天會有30萬單貨物發出，為了保證商品供應，倉庫備貨量一直保持在800萬件以上。”航空港區綜保區和口岸服務局盧濤介紹說。
菜鳥網絡直營鄭州空港保稅跨境倉內，工人正在整理貨架
866家電商企業入駐
7年跨境電商單量增長165倍
“菜鳥網絡的自營倉主要經營的是跨境電商業務，貨源除了我國的產品，還涵蓋日韓、歐美等多個國家的產品。”盧濤說，像許昌的假發也是通過跨境電商的方式向國外售賣，以前物流不方便，需要一次性生產很多假發，然后運送到國外，而現在我們可以通過網絡平臺一單一單地賣到國外。
“包括菜鳥網絡在內，目前在河南鄭州航空港內已有全國全球多家知名電商平臺入駐，備案或注冊的電商企業已達到866家，已形成了包括電商平臺、倉儲、物流、關務、結算企業在內的跨境產業鏈。”盧濤介紹。
航空港區投資促進局工作人員介紹，鄭州航空港自2015年開展跨境電商業務以來，依靠監管創新、業務創新和服務創新，實行管委會+海關綜合服務，新鄭機場國際貨站和綜保區零距離互通互聯，連續多年實施租金減免政策，實現跨境電商快速發展。
據了解，2022年，鄭州航空港跨境電商單量達到1.23億單，交易貨值達到145億元，七年增長了165倍，跨境進口產業規模位列全國前三位。2023年1—5月份，鄭州航空港跨境電商共完成申報進出口單量5556.51萬單、貨值62.98億元，比去年同期分別增長6.58%和7.81%。
鄭綜保區與鄭州新鄭國際機場“區港一體化”模式正式推行，兩者間將實現無縫銜接
“1+1+7”口岸體系建成
2小時航空圈覆蓋全國90%以上人口和市場
進入6月份以來，鄭州機場貨運區異常繁忙，每天要保障超重、超長貨物進出港，活體動物、車厘子、三文魚、龍蝦等民生消費品經鄭州機場空運入境，鄭州機場國際航空貨運樞紐正持續釋放“新流量”。
樞紐優勢是鄭州航空港的核心優勢之一，2小時航空圈覆蓋全國90%以上人口和市場。鄭州新鄭國際機場已聯通遍布全球主要經濟體的航線網絡，獲批首個空港型國家物流樞紐，是建設鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”的先導區，還是繼北、上、廣之后全國第四個國際郵件樞紐口岸。當前已開通全貨運航線44條，國際貨運運力和全貨機航線數量、航班量及通航城市數量均居全國第一方陣，躋身全球貨運機場40強。
“鄭州航空港擁有內陸地區功能最全、效率最高的開放體系，已建成‘1+1+7’口岸體系。”航空港區投資促進局工作人員介紹。其中第一個“1”即鄭州機場是一類航空口岸，2022年國際地區貨郵吞吐量52.2萬噸；第二個“1”即鄭州新鄭綜合保稅區，2022年完成進出口總額4707億元，約是2011年封關運行之年的100倍，年均增長51.6%，進出口總額在全國綜合保稅區排第二位，在全省占比55%，被海關總署譽為“小區推動大省”的典范；“7”即肉類、活牛、水果、冰鮮水產品、食用水生動物、郵件、藥品等7大功能性口岸。
菜鳥網絡直營鄭州空港保稅跨境倉內，工人正在對貨物進行分揀
“區港一體化”模式推行
新鄭綜保區與機場間實現無縫銜接
4月7日，鄭州新鄭綜合保稅區與鄭州新鄭國際機場“區港一體化”模式正式啟動。
什么是“區港一體化”模式？據航空港區投資促進局工作人員介紹，該模式以鄭州新鄭綜保區口岸功能區、機場北貨運區無縫連接為前提，通過在兩個區域之間設置智能卡口，貨物在鄭州新鄭綜保區和機場北貨運區之間運輸不需要經過社會道路，即可實現貨物的靈活周轉。
同時，依托一個系統，雙方實現貨物信息、物流信息自動比對，出綜保區到機場的空運貨物僅需辦理一次理貨、一次查驗，就能通過“區港一體化”卡口直接出區上機，且卡口為自動無感放行。初步估計，這一創新模式可為企業節省物流成本50%以上、提升通關時效60%以上。
據介紹，航空口岸通過實施“7×24小時”客貨運通關保障和貨物出口“提前申報”通關模式，通關效率一直處于國內領先水平，累計在鄭貢獻貨運量超100萬噸，合作領域從航空物流向國際貿易、現代服務、高新產業、文化旅游等不斷拓展，引領帶動河南形成“空陸網海”四路協同開放格局，也成為共建“一帶一路”的典范，獲評“全球服務實踐案例”。
“未來，我們將依托現有產業基礎和區位優勢，聚焦實現電商園區化、產業鏈聚集作為主要目標，規劃建設跨境電商產業生態園，打造一個全球跨境數字貿易產業集聚區、一個數字貿易全球跨境產業金融中心和三個基地——全球跨境供應鏈樞紐基地、全球跨境數字貿易樞紐基地、TIR（中部）中歐卡航數字貿易樞紐基地。”盧濤說。（張家祺 郭栩汝）
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